Que faire si un voyant s’allume sur une voiture de location ?
Les véhicules modernes peuvent signaler des problèmes techniques, un niveau insuffisant de liquide, une pression de pneus anormale, une surchauffe, un défaut moteur et de nombreuses autres situations. Ils le font grâce aux symboles du tableau de bord. Certains sont immédiatement compréhensibles, tandis que d’autres semblent avoir été conçus pour un examen d’entrée dans une école d’ingénieurs.
Si le voyant Check Engine ou un autre voyant d’alerte s’allume sur une voiture de location, l’essentiel est de ne pas l’ignorer et de ne pas essayer de “réparer” le véhicule soi-même.
Commencez par observer le comportement de la voiture, la couleur du voyant, les éventuels symptômes supplémentaires, puis contactez l’agence de location en toute sécurité.
Pourquoi des voyants peuvent-ils s’allumer sur le tableau de bord ?
Un voyant ne signifie pas automatiquement qu’une panne grave est en cours.
Les causes possibles peuvent inclure :
- une pression insuffisante dans un pneu ;
- un niveau de carburant bas ;
- un entretien programmé à effectuer ;
- un niveau d’AdBlue faible ;
- un défaut de capteur ;
- une chute temporaire de tension ;
- un problème moteur ;
- une surchauffe ;
- une pression d’huile insuffisante ;
- un défaut du système de freinage ;
- un problème de batterie ou d’alternateur ;
- un défaut ABS ou ESP ;
- un problème de transmission ;
- une autre défaillance technique.
Certains voyants peuvent permettre de continuer prudemment jusqu’à un endroit sûr, tandis que d’autres exigent de s’arrêter dès que possible.
C’est pourquoi le raisonnement “le voyant est allumé mais la voiture roule encore” ne constitue pas un diagnostic complet. Une voiture peut continuer à avancer tout en demandant assez clairement que l’expérience s’arrête.
Règle principale : ne pas ignorer l’avertissement
Si un nouveau symbole ou un message apparaît sur le tableau de bord, il faut y prêter attention immédiatement.
Il est particulièrement important de ne pas continuer à rouler sans évaluer la situation si, en même temps :
- le véhicule perd de la puissance ;
- le moteur fonctionne de façon irrégulière ;
- de fortes vibrations apparaissent ;
- un bruit métallique inhabituel est audible ;
- de la fumée apparaît ;
- une odeur de brûlé est présente ;
- la température du moteur augmente ;
- le freinage devient moins efficace ;
- le véhicule réagit mal à l’accélérateur ;
- plusieurs voyants apparaissent en même temps.
Dans ce type de situation, il est plus prudent de s’arrêter dans un endroit adapté et de contacter l’agence de location.
Voyant rouge et voyant jaune : quelle différence ?
La couleur du voyant aide souvent à évaluer l’urgence, mais elle ne remplace pas les instructions spécifiques du véhicule.
Un voyant jaune ou orange signifie généralement qu’un système nécessite une attention, un contrôle ou un diagnostic.
Un voyant rouge indique plus souvent une situation plus sérieuse ou plus urgente.
Les voyants rouges peuvent notamment concerner :
- la pression d’huile ;
- la surchauffe du moteur ;
- le système de freinage ;
- la charge de la batterie ;
- la ceinture de sécurité ;
- le frein de stationnement ;
- d’autres systèmes critiques.
Cependant, une même couleur ne signifie pas un même niveau de danger. Un voyant rouge de ceinture et un voyant rouge de pression d’huile exigent évidemment des réactions très différentes.
Les constructeurs auraient pu rendre tous les symboles parfaitement uniformes et évidents. Mais les manuels seraient alors beaucoup trop rarement ouverts.
Que faire immédiatement après l’apparition d’un voyant ?
Si un nouveau voyant ou message apparaît :
- restez calme ;
- regardez la couleur du voyant ;
- lisez le message affiché s’il y en a un ;
- observez le comportement du véhicule ;
- vérifiez s’il y a de la fumée, une odeur ou un bruit inhabituel ;
- si la situation semble sérieuse, arrêtez-vous dans un endroit sûr ;
- prenez une photo du tableau de bord ;
- n’effacez pas le défaut vous-même ;
- contactez l’agence de location ;
- suivez les instructions reçues.
Si le véhicule se trouve sur une autoroute ou dans une zone dangereuse, la sécurité des personnes est plus importante qu’une photo parfaite du tableau de bord. Arrêtez-vous d’abord dans un endroit sûr.
Que signifie Check Engine ?
Le voyant Check Engine est l’un des voyants les plus connus et en même temps les moins précis.
Il ressemble généralement à un petit symbole de moteur et indique que le calculateur électronique a détecté un défaut ou un paramètre situé hors de la plage normale.
Les causes peuvent être très diverses :
- défaut de capteur ;
- problème du système d’allumage ;
- problème du système de carburant ;
- défaut du système antipollution ;
- problème de turbocompresseur ;
- défaut d’admission d’air ;
- autres problèmes de gestion moteur.
Il n’est pas possible d’identifier la cause exacte à partir du voyant seul.
Check Engine ne signifie donc ni automatiquement “le moteur va exploser”, ni “on peut l’ignorer pendant un mois”. La réalité, comme souvent, est un peu moins pratique.
Le voyant Check Engine reste allumé en continu
Si le Check Engine jaune reste allumé de façon continue alors que le véhicule :
- fonctionne normalement ;
- n’a pas perdu de puissance ;
- ne surchauffe pas ;
- ne produit pas de bruit inhabituel ;
- ne fume pas ;
- réagit normalement à l’accélérateur ;
il peut s’agir d’un défaut nécessitant un diagnostic sans exiger nécessairement un arrêt d’urgence immédiat.
Avec une voiture de location, il ne faut toutefois pas décider soi-même de continuer à rouler plusieurs jours avec ce voyant.
Prenez une photo du voyant et contactez l’agence de location. La suite dépendra du défaut concret et de l’état du véhicule.
Que faire si le Check Engine clignote ?
Un Check Engine clignotant nécessite généralement davantage d’attention qu’un voyant allumé en continu.
Si le Check Engine clignote, surtout si en même temps :
- le moteur fonctionne irrégulièrement ;
- la voiture donne des à-coups ;
- il y a une forte perte de puissance ;
- une odeur de carburant est présente ;
- de la fumée apparaît ;
- le véhicule accélère mal ;
il vaut mieux s’arrêter dès que possible dans un endroit sûr et contacter l’agence de location.
Continuer à rouler longtemps avec un Check Engine clignotant en espérant que la voiture va “se nettoyer toute seule” n’est pas une bonne idée. Un moteur n’est pas un exercice de respiration.
Check Engine et perte de puissance
Parfois, en même temps que le Check Engine, le véhicule peut passer en mode de protection et perdre nettement de la puissance.
Cela peut se manifester par :
- une mauvaise accélération ;
- l’impossibilité d’atteindre la vitesse habituelle ;
- des difficultés en montée ;
- un régime moteur limité ;
- une réponse plus faible de l’accélérateur ;
- des messages supplémentaires sur le tableau de bord.
Ce mode peut être utilisé par l’électronique pour protéger le moteur ou d’autres composants.
Si une voiture de location perd nettement de la puissance, il vaut mieux ne pas poursuivre un long trajet sans contacter l’agence, particulièrement sur les routes de montagne, les autoroutes ou dans un trafic dense.
Voyant de pression des pneus TPMS
Le voyant TPMS ressemble généralement à un pneu stylisé ou à une forme de fer à cheval avec un point d’exclamation.
Il peut apparaître à cause :
- d’une pression insuffisante dans un pneu ;
- d’une crevaison ;
- d’une variation de température extérieure ;
- d’un gonflage ou remplacement récent d’un pneu ;
- d’un capteur défectueux ;
- d’un besoin de recalibrage du système.
Si le voyant TPMS apparaît, vérifiez visuellement les pneus à la première occasion sûre.
Si un pneu est clairement dégonflé, endommagé ou si le véhicule tire fortement d’un côté, ne continuez pas à rouler.
Si tout semble normal visuellement, signalez quand même le voyant à l’agence et vérifiez la pression si nécessaire.
Peut-on simplement réinitialiser le TPMS ?
Il n’est pas recommandé de réinitialiser l’avertissement de pression sans avoir d’abord vérifié que la pression est réellement correcte.
Réinitialiser le système ne gonfle pas le pneu et ne répare pas une crevaison. Cela indique seulement à l’électronique d’utiliser les valeurs actuelles comme nouvelle référence.
C’est un peu comme éteindre le réveil au lieu de se lever. Le bruit disparaît, mais le problème du matin reste exactement au même endroit.
Voyant rouge de pression d’huile
Un symbole rouge en forme de burette d’huile peut indiquer un problème de pression d’huile.
C’est l’un des voyants qu’il ne faut pas ignorer.
Si le voyant rouge d’huile s’allume pendant la conduite :
- arrêtez-vous dans un endroit sûr dès que possible ;
- coupez le moteur ;
- ne continuez pas à rouler sans instruction ;
- contactez l’agence de location ;
- indiquez quand le voyant est apparu ;
- signalez tout bruit, perte de puissance ou autre symptôme.
N’ajoutez pas vous-même une huile moteur choisie au hasard sans accord préalable.
Utiliser une huile incorrecte ou continuer à rouler avec un véritable problème de pression peut causer de graves dommages au moteur.
Voyant de température du moteur
Un avertissement de température élevée peut apparaître sous forme d’un thermomètre au-dessus de vagues ou d’un message texte.
Si la température du moteur devient trop élevée :
- trouvez un endroit sûr pour vous arrêter ;
- coupez le moteur ;
- ne continuez pas à rouler ;
- n’ouvrez pas immédiatement le système de refroidissement chaud ;
- contactez l’agence de location ;
- signalez le voyant et les éventuels symptômes.
Si de la vapeur sort du compartiment moteur, n’ouvrez pas immédiatement le bouchon du vase d’expansion ou du radiateur.
Le système de refroidissement peut être sous pression et le liquide chaud peut provoquer de graves brûlures.
Voyant de batterie
Le symbole rouge de batterie ne concerne pas nécessairement uniquement la batterie elle-même. Il indique souvent un problème du système de charge.
Les causes possibles incluent :
- un alternateur défectueux ;
- un problème de courroie ;
- une batterie faible ;
- un défaut électrique ;
- un autre problème du système de charge.
Si le voyant reste allumé après le démarrage du moteur, le véhicule peut continuer à fonctionner pendant un certain temps, mais la batterie peut progressivement se décharger.
Ne poursuivez pas un long trajet sans consulter l’agence de location.
Voyant du système de freinage
Un voyant rouge de freinage nécessite une attention particulière.
Commencez par vérifier que le frein de stationnement n’est pas encore serré.
Si le frein de stationnement est desserré mais que le voyant reste allumé, ou si :
- la pédale de frein semble anormalement molle ;
- le véhicule freine moins bien ;
- la voiture tire d’un côté ;
- des bruits inhabituels apparaissent ;
- d’autres voyants s’allument ;
ne continuez pas à rouler et contactez l’agence.
Les freins appartiennent à cette petite catégorie de systèmes automobiles pour lesquels la philosophie “on va voir ce qui se passe” fonctionne particulièrement mal.
Que signifie ABS ?
Un voyant ABS jaune peut indiquer un défaut du système antiblocage.
Le système de freinage classique peut continuer à fonctionner, mais la fonction ABS peut être indisponible.
Il est recommandé de :
- signaler le voyant à l’agence de location ;
- éviter une conduite agressive ou brutale ;
- augmenter les distances de sécurité ;
- surveiller l’apparition d’autres voyants ;
- suivre les instructions reçues.
Si le voyant ABS apparaît avec un voyant rouge de freinage ou si les freins fonctionnent anormalement, la situation demande une attention plus urgente.
ESP ou contrôle de traction
Le voyant du contrôle de stabilité ressemble souvent à une voiture avec des traces de dérapage.
S’il clignote brièvement pendant une accélération ou sur une chaussée glissante, cela peut simplement signifier que le système intervient.
S’il reste allumé en permanence, le système peut être désactivé ou présenter un défaut.
Signalez le voyant à l’agence et conduisez avec une prudence particulière sur route mouillée ou glissante jusqu’à recevoir des instructions.
Voyant AdBlue
Les véhicules diesel modernes peuvent afficher un avertissement lorsque le niveau d’AdBlue devient faible.
Le véhicule prévient généralement à l’avance et peut indiquer le nombre de kilomètres restant avant qu’un remplissage soit nécessaire.
Il ne faut pas ignorer ce voyant trop longtemps. Sur certains véhicules, si l’AdBlue est complètement épuisé, le moteur peut ne plus redémarrer après avoir été coupé.
Si un voyant AdBlue apparaît sur une voiture de location, informez l’agence et demandez quoi faire.
N’achetez pas simplement le premier bidon disponible pour verser un liquide dans un orifice inconnu sous prétexte que le bouchon est joliment bleu. Les décisions basées sur les couleurs ont déjà causé suffisamment de chaos dans les stations-service.
Voyant de niveau de carburant bas
Le faible niveau de carburant est l’un des avertissements les plus faciles à comprendre.
Il vaut néanmoins mieux éviter de rouler régulièrement jusqu’à ce que le réservoir soit presque vide.
Après l’apparition du voyant :
- vérifiez l’autonomie restante ;
- cherchez une station-service adaptée ;
- confirmez le bon type de carburant ;
- ne considérez pas les derniers kilomètres affichés comme une réserve garantie.
L’autonomie restante est une estimation et peut varier selon la vitesse, le relief, l’utilisation de la climatisation et le style de conduite.
Que signifie Key Not Detected ?
Le message Key Not Detected signifie que le véhicule ne reconnaît pas la clé électronique.
Les causes possibles comprennent :
- une pile faible dans la clé ;
- une clé située trop loin ;
- une clé proche d’un appareil créant des interférences ;
- une zone spéciale de lecture de secours prévue dans le véhicule ;
- un défaut temporaire du système.
Si le moteur est déjà en marche, ne le coupez pas dans un endroit quelconque s’il existe un risque que la voiture ne redémarre pas ensuite.
Contactez l’agence de location et communiquez le texte exact du message.
Voyant de transmission
Un message de défaut de transmission peut être accompagné de :
- à-coups ;
- changements de vitesse retardés ;
- impossibilité de sélectionner un rapport ;
- puissance limitée ;
- mode dégradé ;
- bruits inhabituels.
Si la transmission fonctionne de façon anormale, ne poursuivez pas un long trajet et n’essayez pas de “débloquer” le système en changeant sans cesse de mode de conduite.
Arrêtez-vous dans un endroit sûr et contactez l’agence.
Que signifie Service ou Maintenance ?
Les messages Service, Maintenance Required ou équivalents peuvent signifier qu’un intervalle d’entretien programmé a été atteint.
Cela n’indique pas nécessairement une panne technique.
Si le véhicule fonctionne normalement, prenez une photo du message et envoyez-la à l’agence de location.
Il n’est pas nécessaire de changer soi-même l’huile, les filtres ou de tenter de réinitialiser l’intervalle d’entretien. Une location de voiture n’est pas censée déboucher sur une carrière surprise de mécanicien.
Quand peut-on continuer à rouler ?
Cela dépend du voyant et du comportement du véhicule.
Il peut être possible de rouler prudemment jusqu’à un endroit sûr si :
- le voyant n’est pas critique ;
- le véhicule fonctionne normalement ;
- il n’y a pas de surchauffe ;
- il n’y a pas de fumée ;
- il n’y a pas d’odeur de brûlé ;
- il n’y a pas de fortes vibrations ;
- les freins fonctionnent correctement ;
- l’agence a confirmé les étapes suivantes.
Avec une voiture de location, mieux vaut ne pas prendre soi-même des décisions techniques, surtout si vous n’êtes pas certain de la signification du voyant.
Quand faut-il s’arrêter dès que possible ?
Un arrêt en sécurité est particulièrement important si :
- le voyant rouge de pression d’huile s’allume ;
- le moteur surchauffe ;
- un avertissement sérieux de freinage apparaît ;
- le Check Engine clignote et le véhicule fonctionne anormalement ;
- la voiture perd brutalement beaucoup de puissance ;
- de la fumée ou de la vapeur sort du compartiment moteur ;
- une forte odeur de brûlé ou de carburant apparaît ;
- des bruits mécaniques importants se font entendre ;
- le véhicule devient difficile à contrôler ;
- un pneu est visiblement dégonflé ;
- continuer à rouler risque d’aggraver les dommages.
Choisissez l’endroit le plus sûr possible pour vous arrêter en tenant compte de la circulation.
Que photographier pour le service d’assistance ?
Une bonne photo peut aider à évaluer la situation plus rapidement.
Il est utile de photographier :
- l’ensemble du tableau de bord ;
- le voyant en gros plan ;
- le message texte affiché ;
- le kilométrage actuel ;
- la température du moteur, si elle est affichée ;
- le pneu concerné en cas de voyant TPMS ;
- tout dommage visible ou fuite, si cela peut être fait en sécurité.
Il n’est pas nécessaire de rester au milieu d’une voie de circulation pour obtenir une photo parfaite. Pour le service d’assistance, un client vivant avec une photo moyenne est nettement plus utile.
Quelles informations envoyer à l’agence de location ?
Lorsque vous contactez l’assistance, indiquez :
- le nom du conducteur principal ;
- le numéro de réservation ou de contrat ;
- le modèle du véhicule ;
- le numéro d’immatriculation ;
- votre emplacement actuel ;
- le voyant qui s’est allumé ;
- sa couleur ;
- s’il reste fixe ou clignote ;
- quand il est apparu ;
- comment le véhicule se comporte ;
- s’il y a une perte de puissance ;
- s’il y a du bruit, une odeur, de la fumée ou des vibrations ;
- si le véhicule peut encore être déplacé en sécurité.
Un message disant “car problem” est compréhensible sur le plan émotionnel, mais sur le plan technique il contient à peu près autant d’informations que “quelque chose s’est passé”. Une photo et quelques détails précis sont beaucoup plus utiles.
Pourquoi ne faut-il pas effacer soi-même les codes défaut ?
Ne branchez pas un appareil de diagnostic externe pour effacer les erreurs sans autorisation de l’agence.
Un code défaut peut contenir des informations importantes pour le diagnostic.
S’il est effacé :
- la cause peut devenir plus difficile à identifier ;
- des informations utiles peuvent être perdues ;
- le voyant peut réapparaître peu après ;
- effacer le code ne répare pas le problème technique.
Supprimer un code erreur ne répare pas une voiture. Cela rend simplement le problème un peu moins bavard.
Pourquoi ne faut-il pas aller dans n’importe quel garage sans autorisation ?
Si la voiture de location présente une défaillance technique, ne la conduisez pas vous-même dans le garage le plus proche sans autorisation de l’agence.
Une réparation non autorisée peut :
- contrevenir aux conditions du contrat ;
- compliquer une intervention sous garantie ;
- rendre l’évaluation du problème plus difficile ;
- entraîner des frais imprévus ;
- affecter le remboursement éventuel de certains frais ;
- créer des problèmes techniques supplémentaires.
Signalez d’abord le problème et attendez les instructions.
Que faire si le voyant disparaît tout seul ?
Si un voyant apparaît puis s’éteint de lui-même, cela ne signifie pas toujours que la cause a totalement disparu.
Certains défauts peuvent être intermittents.
Si un avertissement s’est déjà affiché :
- mémorisez-le ou photographiez-le ;
- notez dans quelles conditions il est apparu ;
- informez l’agence de location ;
- surveillez s’il réapparaît ;
- observez tout changement dans le comportement du véhicule.
Il est particulièrement important de le signaler si le voyant était accompagné d’une perte de puissance, de vibrations, d’une surchauffe ou de bruits inhabituels.
Que faire si le défaut disparaît après avoir redémarré la voiture ?
Parfois, un avertissement disparaît après avoir coupé puis redémarré le véhicule.
Cela peut être lié à un défaut électronique temporaire, mais cela ne garantit pas l’absence de problème technique réel.
Ne redémarrez pas le moteur plusieurs fois simplement pour faire disparaître le voyant.
Si le message semblait sérieux, documentez-le et signalez-le à l’agence.
L’assistance routière couvre-t-elle ce type de situation ?
Si le voyant est lié à une défaillance technique du véhicule, les étapes suivantes peuvent inclure des conseils, un diagnostic, une assistance routière, un remorquage ou d’autres mesures selon la situation et les conditions du contrat.
Il est important de faire la différence entre une panne technique et un problème provoqué par une action du client.
Les conditions d’assistance peuvent être différentes en cas de :
- panne mécanique ;
- batterie déchargée pour une raison technique ;
- crevaison ;
- perte de clé ;
- erreur de carburant ;
- utilisation négligente du véhicule ;
- non-respect des conditions de location.
Les frais et la couverture dépendent de la cause du problème, du forfait choisi et des conditions de location.
Erreurs fréquentes lorsqu’un voyant apparaît
Certaines réactions peuvent transformer un petit problème en une situation beaucoup plus sérieuse.
Parmi les erreurs fréquentes :
- ignorer complètement le voyant ;
- continuer à rouler en cas de surchauffe ;
- rouler avec le voyant rouge de pression d’huile ;
- continuer avec un pneu visiblement dégonflé ;
- effacer soi-même les codes défaut ;
- réparer le véhicule sans autorisation ;
- ajouter un liquide technique inconnu ;
- aller dans un garage sans accord préalable ;
- ne pas photographier le voyant ;
- ne pas signaler une perte de puissance ;
- attendre la fin de la location pour parler du problème.
Si la voiture a elle-même décidé de signaler que quelque chose ne va pas, la réaction la moins efficace consiste généralement à faire comme si vous ne vous connaissiez pas.
Questions fréquentes sur les voyants du tableau de bord
Peut-on conduire avec le Check Engine allumé ?
Cela dépend du type de défaut et du comportement du véhicule. Si le Check Engine reste allumé en continu et que la voiture fonctionne normalement, un arrêt d’urgence immédiat peut ne pas être nécessaire, mais il faut informer l’agence. Si le voyant clignote, que le véhicule perd de la puissance, donne des à-coups, fume ou fonctionne anormalement, arrêtez-vous en sécurité et contactez l’agence.
Que faire si le voyant rouge d’huile s’allume ?
Arrêtez-vous en sécurité, coupez le moteur et contactez l’agence de location. Ne continuez pas à rouler sans instruction.
Peut-on conduire avec le voyant TPMS allumé ?
Vérifiez d’abord l’état des pneus. Si un pneu est visiblement dégonflé ou endommagé, ne continuez pas. Si tout semble normal, signalez le voyant et vérifiez la pression si nécessaire.
Que faire si le moteur surchauffe ?
Arrêtez-vous dans un endroit sûr, coupez le moteur et n’ouvrez pas le système de refroidissement chaud. Contactez l’agence.
Peut-on réinitialiser soi-même le Check Engine ?
Ce n’est pas recommandé. Effacer le voyant ne supprime pas la cause et peut supprimer des informations utiles pour le diagnostic.
Faut-il signaler un voyant s’il disparaît tout seul ?
Oui, surtout s’il était accompagné d’une perte de puissance, d’un bruit, de vibrations ou d’autres symptômes.
Peut-on conduire soi-même jusqu’à un garage ?
Uniquement si cela a été convenu avec l’agence et si le véhicule peut être conduit en sécurité. Ne choisissez pas vous-même un garage et n’autorisez pas de réparation sans accord.
Que faire si le véhicule perd de la puissance ?
Si le véhicule perd nettement de la puissance, surtout avec le Check Engine ou un autre voyant, évitez de poursuivre un long trajet. Arrêtez-vous dans un endroit sûr et contactez l’agence.
Que doivent faire les clients de SOLO rent a car ?
Si un véhicule de SOLO rent a car affiche le Check Engine, le TPMS, un voyant de température, d’huile, de freinage ou tout autre nouveau voyant, documentez l’avertissement et contactez l’assistance.
Lors de votre demande, il est utile d’envoyer une photo du tableau de bord, le numéro d’immatriculation, votre emplacement actuel et une courte description du comportement du véhicule.
Si la voiture perd de la puissance, surchauffe, produit de la fumée, freine mal, a un pneu visiblement dégonflé ou affiche un voyant rouge critique, ne continuez pas à rouler sans instruction.
N’effacez pas les codes défaut, ne réparez pas le véhicule vous-même et ne le conduisez pas dans un garage extérieur sans autorisation préalable.
SOLO rent a car travaille avec des clients à Malaga, à l’aéroport de Malaga, à Marbella et à Alicante. Quel que soit l’endroit où le problème apparaît, plus vous décrivez précisément le voyant et le comportement du véhicule, plus il est facile de déterminer rapidement la suite. Une photo du tableau de bord est généralement plus utile que dix messages disant “something is wrong”.
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